助理研究员

张恒才

文章来源:  |  发布时间:2017-05-12  |  【打印】 【关闭

  

  

   张恒才,男,1985年生,山东济南人,博士,现任中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室助理研究员,发表学术论文25篇,获得授权发明专利2项,登记软件著作权5项,参与专著撰写1部,获省部委科技成果奖5项。

工作经历:
2017/01-至今,中国科学院地理科学与资源研究所,资源与环境信息系统国家重点实验室,助理研究员
2013/07-2016/12,中国科学院地理科学与资源研究所,资源与环境信息系统国家重点实验室,博士后

研究方向:
移动对象数据库、轨迹数据挖掘、互联网空间信息搜索、地理知识图、交通地理信息系统

主持项目:
[1] 国家自然科学基金青年基金项目,移动对象多维索引与联合查询方法,2015/01-2017/12
[2] 国家重点研发计划子课题,室内大数据聚合与分析技术,2016/07-2020/12
[3] 国家自然科学基金重点项目课题,地理知识图搜索引擎构建技术,2017/01-2021/12
[4] 前沿技术创新重大项目,城市环境全息感知与态势导航技术,2017/01-2019/12
[5] 中国科学院重点部署项目,北极航道航运环境变化与海洋运输格局,2017/01-2019/12

参加项目:
[1] 国家高科技研究发展计划(863)重大项目,导航与位置服务系统关键技术及应用示范(一期)课题,位置信息搜索与智能服务技术,2012/01-2014/12
[2] 国家高科技研究发展计划(863)重大项目,导航与位置服务系统关键技术及应用示范(二期)课题,基于位置标识的社会网络(LBSN)构建与在线信息服务技术,2013/01-2015/12
[3] 国家自然科学基金面上项目,自然语言表达城市交通信息的融合与应用技术研究,2009/01-2011/12
[4] 国家自然科学基金面上项目,城市道路路网空间结构对出行行为的影响研究,2013/1-2016/12

科研奖励:
[1] 2015年北京市科学技术奖一等奖(排名第二)
[2] 2016年湖北省科技进步奖一等奖(排名第七)
[3] 2014年测绘科技进步奖二等奖(排名第六)
[4] 2015年测绘科技进步奖三等奖(排名第三)
[5] 2015年地理信息科技进步奖三等奖(排名第三)

代表性学术论文:
[1]Zhang Hengcai, Lu Feng*, Xu Jianqiu. Modeling and Querying Moving Objects with Social Relationships. ISPRS International Journal of Geo-Information. 2016, 5, 121.
[2]Zhang Hengcai, Lu Feng*, Chen Jie, A Line Graph-Based Continuous Range Query Method for Moving Objects on Road Networks, ISPRS International Journal of Geo-Information, 2016, 5, 246.
[3]Zhang Hengcai, Lu Feng*, GSMNet: A Hierarchical Graph Model for Moving Objects in Networks, ISPRS International Journal of Geo-Information, 2017, 2, 126.
[4]Zhang Hengcai, Lu Feng*, Zhou Liang, Duan Yingying, Computing Turn Delay in City Road Network with GPS Collected Trajectories, Proceedings of Ubicomp'2011, ACM 978-1-60558-431-7/09/09.
[5]Zhang Hengcai, Lu Feng*, Chen Jie, A Geo-Social Data Model for Moving Objects, International Conference on Data Mining and Big Data 2016, Bali Island, Indonesia, 2016.6.25-6.30
[6]Liu Xiliang, Lu Feng, Zhang Hengcai*, Qiu Peiyuan. Intersection delay estimation from floating car data via principal curves: a case study on Beijing’s road network. Frontiers of Earth Science, 2013, 7(2): 206-216.
[7]Qiu Peiyuan, Lu Feng, Zhang Hengcai*, Extracting Traffic Information from Web Texts with a D-S Evidence Theory Based Approach, the 21st International Conference on Geoinformatics 2013, Kaifeng, China, 2013.6.20-6.22
[8]Tao Pei, Weiyi Wang, Hengcai Zhang, Ting Ma, Yunyan Du, Density-based clustering for data containing two types of points, International Journal of Geographical Information Science, 2015, 29(2):175-193.
[9]张恒才,陆锋*,陈洁,移动对象时空及社交关系一体化数据模型,武汉大学学报(信息科学版),2014,39(6):711-718.
[10]张恒才,陆锋*,陈洁,微博客蕴含交通信息的提取,中国图像图形学报,2013,18(1):123-129.
[11]张恒才,陆锋*,陈洁,路网空间移动对象模型的应用与发展,地球信息科学学报,2013,15(3):328-337.
[12]张恒才,陆锋*,仇培元,陈洁,基于D-S证据理论的微博蕴含交通信息提取方法,中文信息学报,2015,29(2):165-173
[13]陆锋、张恒才,大数据与广义GIS,武汉大学学报(信息科学版),2014,39(6):645-654.
[14]仇培元、张恒才*、陆锋,互联网文本蕴含道路交通信息提取的模式匹配方法,地球信息科学学报,2015,17(4):416-422.
[15]刘康、段滢滢、张恒才*,基于路网拓扑层次性表达的驾车路径规划方法,地球信息科学学报,17(9): 1039-1046.
[16]仇培元、张恒才、余丽、陆锋,微博客蕴含交通事件信息抽取的自动标注方法,中文信息学报,2016.
[17]牟乃夏、张恒才、陈洁、张灵先、戴洪磊,轨迹数据挖掘城市应用研究综述,地球信息科学学报,17(10): 1136-1142.
[18]余丽、陆锋、张恒才,网络文本蕴涵地理信息抽取:研究进展与展望,地球信息科学学报,2015,17(2): 127-134.
[19]周亮、陆锋、张恒才,基于动态中介中心性的城市道路网实时分层方法,地球信息科学学报,2012,14(3):292-298.

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